额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司机操作室操作
见解总结,之前对桥式起重设备大车的轮压计算不够完善、准确性差,计算出的起重设备轮压偏大,车间设计过于保守而造成了非常大的耗损。性应当是基于正确的算法并采取的科技和正确的措施来完成(如系数、限位和措施等)。建设工程中如何大量地节省车间造价想必是每位所的问题,如何更准确的计算桥式起重设备大车轮压:(1)如果吊运载荷,则应按照小车所处的实际需要位置计算。一般地,当起重设备吊运载荷时,小车常处于主梁的中部周边,这时大车的轮压显然要比小车处于主梁的端部时要小得多。(1)某单位一台10t双粱桥式起重设备,其电源指示灯亮,操作联动台指示灯亮,但却不能启动。经维修人员到现场检查,发现从司机操作室到走台的门没有关上。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。
如:(1)当吊运载荷达到额定载荷的90%时,发出信;当吊运载荷达到额定载荷时,能自动断开电源,并发出信。(2)当吊具上升到极限位置时应能自动断开升降电源。(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板,避免止吊具或钢丝绳与滑线的意外:在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。采用悬挂电缆小车(或电缆导车)时,应预防电缆在运动中被磨损和发生弯曲,对于外径不高于8mm的电缆,其电缆悬挂弯板的曲率直径zui少应是电缆外径的3倍;对于外径高于8mm的电缆,zui少应是外径的8倍;对于外径高于15mm的电缆,zui少应是外径的10倍;对于扁电缆,电缆的厚度等于圆电缆的直径。电缆排布时应保证各电缆长度相等,压板压接牢靠,相同层电缆外径尽量接近,要防止某一根或少数几根电缆过分受力。 该产品为通常用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成,性能稳定,操作方便。
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