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该间隙可以经过端盖和轴承座之间的密封垫来进行。轴承油少或油质污染等轴承缺油或油过多，常年不检查轴承的注油情况时轴承就会发生缺油现象，会产生现象，严重时会损毁轴承。要解决这种现象平常要定期打开端盖检查，及时注油，加油时油量不能充满整个端盖，要留出三分一的空间。此时需要给轴承注油、清洗、替换油和密封，检查油质和注油情况。外界煤泥的进入外界环境差，煤泥进入轴承端盖内也是轴承的一个原因，因此平常要经常检查轴承的密封情况，预防外界的煤泥、水等进入到轴承的内部。

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氧化铍氧化铍不单损失大量钢材，而且降低锻件的表面质量和锻模的使用期限，若压入金属内部，会导致锻件报废。不清理氧化铍会影响车加工。脱碳脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的情况。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的强度、抗磨和疲劳强度。过热和过烧过热指钢在加热中超过可以的温度之后，使晶粒长的。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可经过锻后正火或退火来排除。过烧指由于加热时间过长，温度太高，使金属出现氧化物或局部熔化的情况。

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