一方面，城市轨道交通建设涵盖的用钢领域比较广泛，包括轨道用钢、车辆用钢等，设计品种包括不锈钢、特钢、钢管、热轧板、中厚板、耐候钢、碳结钢、合结钢、合金钢。其中，轨道用钢每公里用钢量大概在60吨，一般来讲，每公里需要备有6辆车，每辆车用钢量大概在23吨。 结构有效使用面积。与混凝土结构相比，钢构柱截面面积小，因而可建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能够有效使用面积4-6%。 与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，原料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面好。 便于机械加工、结构联接和安装，还容易拆除和再用。 采用H型钢能显著保护，具体在三个方面:一是和混凝土相比，可以采用干式施工，产生的低噪声，粉尘少;二是由于自重降低，基础施工取土量少，对土地资源小，另外大量混凝土用量，开山挖石量，有利于生态的保护;三是建筑结构使用期限到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。松原花纹板制造商》
其中，“电炉热装铁水节能新工艺”等20余项获专利局颁发的发明专利。同时，沙钢还积极引进节能新技术。目前，沙钢对所有污染源配置了比较完善的环保治理设施，其治理工艺和装备水平居于国内同行业先进水平。 以热轧H型钢为主的钢构工业化制作程度高，便于设备制造，集约化生产，高精密度，安装便捷，容易保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢构，创造和推动了数以百计的新兴产业发展。 工程施工效率快，面积小，且适合于24小时施工，受天气条件影响小。用热轧H型钢制作的钢构的施工效率大概在混凝土结构施工效率的2-3倍，资金周转率成倍，财务费用，因而节约投资。以我国"高楼"上海浦东的"金贸大厦"为例，主体高达近400 m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶，而钢混结构则需要两年工期。松原花纹板制造商》
金泉军认为，目前我国已制定了仔细的车辆油耗法规，要求2020年乘用车新车油耗平均水平达到5L/100km，重型商用车2020年要求在2015年再下降15%~20%。因而日益严苛的油耗法规持续加严倒逼汽车动力的发展。
