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质量新闻:松原国标对插式桥梁伸缩缝{拓源}施工
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5
新闻:松原国标对插式桥梁伸缩缝{拓源}施工
松原对插式桥梁伸缩缝
Tmin为当地低有效气温,根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)表4.3.10-2取为-3摄氏度。伸缩缝装置的更换安装模数式桥梁伸缩缝
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(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。1、在伸缩缝施工前,应设计详细的施工方案,监理单位应严格,查看方案的设计是否体现了“科学规划,统筹兼顾,严格和规范”的要求;桥面板上没有伸缩缝的桥梁即为无伸缩缝桥梁。它是将部梁体结构与下部结构结合成一整体的单跨或多跨桥梁。无缩缝桥梁由于是梁、墩台固结构造,因此墩台必须为柔性结构以吸收梁体的变形,同时大变形下承载力和性的求。一般地,这些桥梁采用带有盖梁的桩柱式桥台。无伸缩缝梁的桥墩可以与上部结构固结,也可以与上部结构分离。半体式桥台桥梁被定义为:由刚性的非整体基础和上部结构与台面的水动支座组成的单跨或多跨连续梁桥。
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8、安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。伸缩缝装置,是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接,传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时,能将冲击荷载降到低,既保证了公路的正常营运,了使用年限,又使驾乘人员感觉平稳、舒适。伸缩缝装置的安装:为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
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