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松原临时支座切割施工周期短
发布时间:2020-08-08 11:22:02  关注度:5

松原临时支座切割施工周期短

混凝土拆除除包括混凝土凿除、桥柱拆除、坝面原有混凝土道路拆除等工程,混凝土凿除要求不得损坏原有混凝土结构,不能采用爆破的方法,在本工程中采用液压镐配合人工凿除,并适当掺入SCA破碎剂的方法。在场面较开阔处使用风镐。

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安装完上板后,取斤行下板安装,将下板安放在墩顶中心位置,焊接稳固。在四氟板上涂硅脂油。在桥墩进行盆式支座安装的同时,浇注好桥台四氟板橡胶支座垫石,待达到强度70%~80%后,安装完成新的板式橡胶支座,就能卸载了。卸载施工方法与顶升施工方法正好相反,施工顺序是先从6#台顺序至5#、4#、3#、2#、1#各墩、至0#台,再从0#台顺序至各墩、至6#台为一个来回。

液压镐采用史丹利液压镐,该液压镐拥有高效、体积小、可靠性强、反冲力

小、坚固耐用、噪音低待特点,重型液压镐能对极强强度的混凝土和岩石进行轻松破碎。

针对各种施工场合的应用多种形式的液压镐镐钎,包括尖头镐钎、凿形稿钎等。

在拆除时,严格控制挖除平整度,拆除部位的钢筋按图纸规定的要求预留长度,将多余的钢筋部分割除,预留下的钢筋进行除锈。止水也要留充裕的衔接长度,再做好施工期的保护。拆除弃料的运输与浆砌石拆除料相同。

凿除方法 :人工用钢钎凿除,注意及时清理松散块体,在凿除时严格控制,不欠挖,超挖应小于5cm,不出现局部深坑,15cm内不平整度限制在2cm 以内。

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南半幅桥面及梁体破除所产生的灰尘杂物,将影响北半幅车辆的正常通行,为了保护北半幅车辆尽量不会受到南半幅施工的影响,在主体桥梁拆除施工前,预先在作业影响范围内搭设2m高的防护屏障予以遮挡。具体在分隔带南侧防撞护栏边搭设脚手架,并用比护栏顶高2隔离,围挡与脚手架连接牢固,其中空心板梁桥防护屏障随拆除作业的逐跨推继而前移跟进。

对于只需凿毛的混凝土部位,人工用钢钎凿毛,以露出砾石的一半为控制标准,凿毛表面用高压水清洗干净。

混凝土切割工艺随着城市化步伐的加速,城建日新月异。大城市里,地面已不可以满足交通要求,城市交通向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不会受到影响也可回收再利用,这已成为一个摆在我们面前的难题。在传统意义上的拆除施工对此无能为力时,先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特性。

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钢筋混凝土切割技术主要包括碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法拥有更快的速度、灵活性较大和更低的施工噪音。尤其是在建筑改造工程中得到很多的运用。碟式切割法打破传统意义上的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法,采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,不必事后加工处理,不会受到施工现场、环保、工期、安全原因等条件限制,被普遍应用在各种大型建筑物的结构改造及其切割施工中。

钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线结合而成,油压马达通过传动滑轮推动钢线围绕被切割物体高速转动进行切割,拥有施工作业速度快、噪音低、无震动、无灰尘废气污染等明显优势,并且切口平直光滑,不必做善后加工处理。采用该技术,对于一些对施工有特殊要求的工程,如工期紧迫、环保要求较高,及其一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程,这些难题即可得到解决。

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向砂浆及水泥浆混入絮凝剂时,未涉及的其它事项,原则上依照土木学会混凝土标准规范。掺入絮凝剂后拥有水下抗分散性的混凝土。流化剂指加在预拌混凝土内,将其搅拌,以增加流动性为主要目的的外加剂。水下切割拥有一定的性,即便是的工作人员操作起来也拥有十分大的难度。相比在陆地上作业,水下切割危险性更大。

生产安全措施对于建筑工程来讲十分的重要,仅有做好生产安全才能保质保量的完成工作,所以说安全是施工的重要前提。在混凝土切割工艺中如何做好生产安全措施呢?请参考以下7点要求。
1、各班组在组织混凝土切割施工中,必须保证本班组作业人员的施工作业面,必须有本班组负责人在现场值班,不得空岗,失控。
2、严格执行施工现场生产安全管理的技术方案和措施,在执行中发现问题应及时向相关部门汇报。更改方案和措施时,应经原方案设计的技术主管部门审批签字后实施。
3、建立并执行生产安全检查制度。
4、建立机械设备、临电设施和各种脚手架工程设置完成后的验收制度。末通过验收和验收不合格的不得使用。
5、作业人员进入施工现场,必须戴好安全帽,高空作业要系好安全带。 6.不得高空物体抛郑。 7.通道口及主要出入口的黑暗处,应设置低压照明灯具。松原临时支座切割施工周期短

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